使用电动叉车一年需要多少费用?
国力叉车学校浅谈电动叉车顾名思义是需要给电瓶进行充电的，而电瓶组自身重量就比较大，而且电机的加速性和启动性较差，整车工作都会受制于电瓶组的设计，同时也不适宜路况不好的场合工作。

其次电动叉车的工作时间短和充电时间长影响，一般不胜任在多班制的工作（当然可以考虑采用2～4个电瓶组来解决问题）；电瓶叉车只能使用于工况好的路面；加速性和启动性明显差于内燃发动机；关键的是客户的现场为了避免电池组燃爆，还需要一个环境良好的充放电场地，并且需要定期补水，否则电池组寿命大为降低。

下面为大家算一下电动叉车所需电量费用

给大家做一下参考以标准8小时的单日燃料量为例：假定配用80V520AH电池组，三相充电机电源输入功率8.9kVA，充电时间10小时左右，预计每次充足电需耗电100度，按价格1.25元/千瓦计算，需125元。

可持续工作时间：根据电瓶组的安时数，一般为8小时工作需要充电10小时，也就是一日只可以工作一班。　　

后期采购成本：电瓶组每3年需要更换一组，费用大致为2.8万，以国际标准1000次充放电计算，大体每日增加额外费用：35元，叉车学校电话，另外还需增加智能充电机的折旧费用为每日12元。

一年工作250日的费用比较：3吨电瓶叉车，80V520AH电池组，充电时间10小时左右，工作250日计算：250天*125元/日＝31250元

叉车的驱动桥壳的修理方法
国力叉车学校浅谈叉车的驱动桥壳，坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，正规叉车学校，叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。

叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理

1）驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度，消除其端面圆跳动误差，再将标准半轴装在驱动桥壳上，校紧轴承，从壳内测试左右半轴的中心位置，判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。

2）驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳避免加热校正。

国力叉车学校浅谈如何正确选型电动叉车：

托盘尺寸

对于已经使用大量托盘的用户，这一点尤为重要。托盘的规格，叉车学校哪家好，也会影响到电动叉车的选用。不同的托盘，应选用与之相对应的电动叉车。

在选购电动叉车的时候，还有其他需要我们留意的地方，如仓库门的高度、集装箱的高度都应高于叉车的整车高度；实行三班轮流工作的用户，在选购电动叉车时还应考虑是否要另配电瓶；货物起升到一定高度后电动叉车的额定载荷失载问题，即载荷曲线；特殊行业，如温度很低的冷库，对于电动叉车的要求会更高；如果车是要在楼层中作业，叉车学校，务必要考虑到，楼层每平方能承受到多少重量；还需考虑一个路面的问题，客户的路面不平，斜坡，对轮子和电机的磨损都是很大的。

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